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“Peces-robot” controlarán la calidad del agua

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El Puerto de Gijón se desarrollará a mediados del mes de noviembre un encuentro para avanzar en el desarrollo del ‘pez robot‘ de vigilancia medioambiental, prototipos previstos para el año 2010-2011, cuyo objetivo será el de controlar la calidad de las aguas del Puerto de Gijón.

El proyecto, denominado SHOAL, desarrollará cinco ‘peces robot’ con capacidades pare analizar el agua y comunicarse entre sí,  produciendo un mapa medioambiental en tiempo real.  Esto facilitará la mejora en la toma de muestras y rebajará los costos de potabilizar el agua, al reducir el número de catas necesarias para alcanzar resultados eficientes.

Una vez superado el periodo de pruebas, logrará reducir el coste actual de esas actividades, fijado en 350 millones de euros al año, para el conjunto de los puertos europeos.

peces robot

SHOAL utilizará dos técnicas de inteligencia artificial para controlar los denominados peces-robot:  la optimización matemática de “colonias de hormigas”, y los “conjuntos híbridos de partículas”, para coordinar la actuación del grupo de ‘peces robot’ y de adaptarse rápidamente a los cambios del entorno marino.

Una vez concluida la fase de prueba, el siguiente objetivo será convertirse en un sistema eficaz en la vigilancia de la calidad química y ecológica en aguas portuarias -también en ríos-, ayudando así a las autoridades portuarias al cumplimiento específico de la Directiva Europea 2005/35/CE sobre vertidos provenientes de buques en aguas portuarias, y de acurdo a la norma internacional MARPOL.

La elección de un pez robot no es meramente estética, sino una opción de diseño inteligente, según sus responsables. El concepto de ‘pez robot’ es muy manejable, ya que permite una solución eficiente y emite un bajo nivel de ruido por su sistema de tracción.

Además tener forma de pez permite contar con un radio de giro muy pequeño, facilitando una navegación más rápida -tanto para trazar como para virar-, evitando también los obstáculos que puedan ofrecer los buques y la propia infraestructura portuaria. Su bajo nivel de ruido permite no perturbar el medio ambiente durante su período de operación en aguas menos abrigadas.

Via: HoyTecnologia

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